Cambiar la cabina de un ascensor lo decide una junta de vecinos con un muestrario que pasa de mano en mano y tres propuestas que nadie sabe comparar. La votación se aplaza, la obra se retrasa y el administrador vuelve a llamar. Hace falta que todos vean la misma cabina, terminada, antes de votar.
Punto tres del orden del día: modernización del ascensor. El administrador de fincas lo lee en voz alta en el local de la comunidad, pasadas las siete y media. El comercial de la empresa ha traído cuatro placas de muestra de diez por diez centímetros, un catálogo y un presupuesto con dos opciones. Las placas pasan de mano en mano entre veintidós propietarios. Unos quieren madera porque «es más cálida»; otros, acero inoxidable porque «aguanta mejor»; la vecina del quinto pregunta cómo quedaría el espejo con el suelo de granito.
Nadie consigue imaginarse la cabina completa con cuatro trozos de material. Un propietario pregunta si cabría una silla de ruedas y si se puede poner un asiento abatible para su madre; otro, cuánto sube la derrama si se añade la pantalla informativa. El comercial responde de memoria, calcula en una libreta y promete mandar un presupuesto revisado. El administrador propone votarlo en la próxima junta, cuando todos lo hayan visto con calma. Nadie se opone. En esa sala, eso significa varios meses.
Mientras tanto, otras dos empresas han presentado su propuesta a la misma comunidad. Todas llegan en PDF, con tablas de acabados y un precio al final, y cada una llama a las cosas a su manera. El administrador tiene que resumirlas en una hoja para los vecinos que no vinieron. Lo que el comercial explicó en la junta, con las placas en la mano, no aparece en ninguno de esos papeles.
Una modernización la aprueban muchas personas con gustos distintos y poca información. Si no se ponen de acuerdo en el acabado, la votación se aplaza, y entre una junta y la siguiente pueden pasar meses. Cada aplazamiento es otra reunión para el comercial y otra oportunidad para que entre la competencia.
Lo que se pierdeObras que se firman mucho más tarde de lo previsto, o que no se firman.
Placas de madera, inoxidable, lacado, vidrio y piedra; suelos; botoneras. Un muestrario completo pesa, se estropea, se pierde en algún portal y nunca enseña cómo queda todo junto. Cada comercial necesita el suyo y cada comunidad quiere quedárselo unos días para enseñarlo a los vecinos que faltaron a la junta.
Lo que se pierdeDinero en muestras que no venden por sí solas.
En un edificio antiguo, la accesibilidad es muchas veces lo que ha puesto la obra sobre la mesa. Los vecinos preguntan por el tamaño de la cabina, el pasamanos, el asiento abatible y una botonera que se lea bien, pero se les responde con palabras y con medidas en milímetros que no saben interpretar.
Lo que se pierdeDudas que frenan la decisión justo en el punto que la motivaba.
Espejo, pantalla informativa, techo retroiluminado, zócalo de inoxidable, puertas con vidrio: cada petición de la junta obliga a recalcular y enviar una versión nueva. Tres versiones después, nadie recuerda qué incluía cada una ni por qué cuestan distinto, y el administrador pide que se lo resuman en una hoja.
Lo que se pierdeEl comercial trabaja para aclarar, no para cerrar.
El administrador recibe varias propuestas con tablas de acabados distintas, cada una con su propio vocabulario. Para los vecinos son listados de materiales con un precio al final. Si la vuestra no se distingue a simple vista, la comunidad elige la cifra más baja, aunque la cabina que ofrecéis sea mejor.
Lo que se pierdeModernizaciones decididas por el precio y no por la cabina.
Contad lo que os cuesta cada junta que termina en «lo votamos la próxima vez». El ejemplo es orientativo: poned vuestros números.
€ al mes
Los valores son un ejemplo: cambiadlos por los vuestros. El cálculo es una multiplicación simple y no sale de ningún estudio.
En la junta, el comercial enseña la cabina en 3D y cambia paredes, suelo, techo y puertas en directo. Las puertas se abren con un botón y la cabina se gira para verla desde todos los lados. La discusión deja de ser «madera o inoxidable» en abstracto y pasa a ser sobre una cabina que todos están viendo.
Cambios en directo y abrir puertas en 3DEl comercial deja de cargar con placas y la comunidad ve el conjunto, no una muestra suelta. Laminado madera, inoxidable, lacado blanco, vidrio panorámico y piedra sinterizada, tres suelos, tres botoneras y cuatro techos de luz caben en la tablet y se ven montados en la cabina entera. Y nada se queda olvidado en un portal.
Acabados completos en 3D
Pasamanos, asiento abatible y las tres medidas de cabina, hasta la de camilla, se activan y se ven en 3D con cotas y con una persona de escala. Así se entiende el espacio real sin leer planos, y cada elemento suma su precio orientativo para que la junta sepa cuánto cuesta lo que pide.
Medidas, persona de escala y extras de accesibilidad
Ya no hay que mandar una versión nueva por cada extra. La cabina básica, la intermedia y la completa aparecen juntas en la misma pantalla, con lo que las distingue señalado y el precio orientativo de cada una. La junta vota entre tres opciones claras y el administrador tiene el resumen en un PDF para quien no pudo venir.
Comparador de hasta tres opciones y PDF
Cada vecino abre la cabina en su móvil con el código QR, la gira y prueba acabados desde casa. Mientras las otras propuestas son tablas, la vuestra es una cabina que se puede mirar por todos los lados. Y cuando se aprueba, la hoja de pedido sale con estructura, paneles, suelo, puertas, techo y pantalla.
QR en el móvil y hoja de pedidoElegid la cabina de 1.400 × 2.100, activad pasamanos y asiento abatible y comparadla con la de seis personas en el comparador.
Demo abierta, sin registro, con productos y precios de ejemplo. Está pensada para fabricantes, distribuidores e instaladores: si sois particulares podéis probarla igualmente, pero no vendemos el producto.
Veinte minutos bastan para ver la cabina de la demo y apuntar qué acabados, medidas y extras de vuestra gama habría que cargar para presentarla a las comunidades.
La mayoría de proyectos para fabricantes están entre 14.500 y 35.000 €, según catálogo, reglas de fabricación e integraciones. Mantenimiento y alojamiento desde 190 €/mes. Partimos de una base que ya funciona: no pagáis un desarrollo desde cero.
¿Preferís hablarlo? Llamad al 662 061 421 o escribid a grup3d@grup3d.es.
Sí. Se abre en un portátil, una tablet o un móvil sin instalar programas, y se puede proyectar en la sala. El comercial cambia acabados, abre las puertas y compara opciones en directo, y al terminar reparte el código QR para que cada vecino vuelva a abrirlo en su casa.
La demo trae tres medidas de cabina, cinco acabados de pared, tres suelos, zócalo de inoxidable, tres tipos de puerta, cuatro techos de luz, espejo, pasamanos, asiento abatible, pantalla informativa y botonera en tres acabados. En vuestra versión estarían vuestros acabados reales y solo las combinaciones que permitís.
Sí. Las medidas de cabina, el pasamanos, el asiento abatible y la botonera se ven en 3D con cotas y con una persona de escala, y cada elemento aparece con su precio orientativo. Los vecinos entienden el espacio y el coste de cada mejora sin interpretar planos ni fichas técnicas.
Los desarrollos parten desde 6.500 € para un configurador visual de una familia de producto; la mayoría de proyectos para fabricantes están entre 14.500 y 35.000 €, según catálogo, reglas e integraciones, más un mantenimiento desde 190 €/mes. En cabinas de ascensor, el alcance lo marcan las medidas, acabados y extras que queráis ofrecer, el reparto de solicitudes por delegación y la conexión con vuestro CRM. Con vuestro catálogo delante, en 20 minutos de demo, os damos alcance y precio cerrados.
Sí. Podéis mandarles la cabina propuesta para cada comunidad con su código QR, el PDF y la imagen. El administrador lo reenvía a los vecinos antes de la junta y todos llegan a la reunión habiendo visto lo mismo, con las opciones y los precios a la vista.
No. Antes de modernizar, vuestro técnico tiene que revisar el hueco y la instalación existente. El configurador sirve para la parte que más se alarga: que la comunidad entienda qué cabina va a tener, cuánto cuesta cada opción y se ponga de acuerdo sin tres juntas de por medio.
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